春节数据出炉：“堵城”、“空城”有你家乡吗？

2月24日，高德地图发布了《2018春运出行大数据报告》(以下简称《报告》)，经过交通大数据剖析总结了2018年2月11日至2月22日的出行状况。

报告显现，经过比照剖析腊月十六至正月初七与2017年同期的数据来看，固然2018年全国高速均匀拥堵里程比去年有所增长，但2018年与去年相比节前总体出行较为分散、拥堵峰值不明显，未呈现去年小年拥堵集中的现象。

年前腊月二十五为回家峰值，年后正月初六为返程峰值

报告显现，年前腊月二十五上午10点至下午16点拥堵里程最高，是回家的拥堵峰值时辰;年后从正月初四开端拥堵逐步攀升下午14点至18点拥堵里程最高，为返程的峰值时辰;而由于节后返程比节前回家出行更为集中，节后返程峰值时辰的拥堵里程是节前顶峰的3.6倍。

全国高速拥堵里程较为分散，拥堵路段集中在南方地域

报告显现，经过比照剖析腊月十六至正月初七与2017年同期的数据来看，固然2018年全国高速均匀拥堵里程比去年有所增长，但2018年与去年相比节前总体出行较为分散、拥堵峰值不明显，未呈现去年小年拥堵集中的现象，从侧面阐

其中，拥堵里程上升最为明显的省份为江西、青海、广西、云南、湖北省高速，日均拥堵里程均上升50%以上。而降落最明显的省、直辖市为西藏、天津、北京、山西、辽宁，拥堵里程降幅均在25%以上;从地域散布看，北方省份、直辖市高速拥堵里程降落明显，西南部区域局部省份高速拥堵涨幅明显。

此外，返程顶峰期间(初六)全国高速拥堵路段主要集中于南方地域，其中长三角、珠三角、成渝地域较为突出，安徽、湖南、湖北省高速拥堵也较为明显。G3京台高速(从路口枢纽到陇西枢纽)、S11平汝高速(从长沙市北边境到长平东路出入口)、G2京沪高速(从真武互通跨线桥到扬州市东边境)为初六当天全国高速拥堵路段TOP 3。

值得留意的是，由于大雾招致港口停航，引发车辆滞留，海口市滨海大道东向西方向自2月19日起至22日全天拥堵延时指数均超越6.0，均匀车速约8km/h，其中2月21日(正月初六)拥堵水平最高，全天拥堵延时指数达7.19，之后开端迟缓降落;反方向西向东方向2月19日全天拥堵延时指数最高，为2.97，全天均匀车速17.33km/h，19日之后拥堵逐步下滑。

报告显现，春节期间与素日正常通勤日相比，全国道路交通较为畅通，只要清远市、桂林市两个城市较平常拥堵。报告发布了春节期间拥堵降幅最大城市排行前十名，与素日正常通勤日相比，北京、广州、合肥、重庆、哈尔滨、东莞、沈阳、长春、上海、武汉十个城市拥堵降幅最大，全天自在流状态。其中北京拥堵指数降幅达43.8%，位于降幅榜首。而伊犁、桂林、邢台、宿迁、泰州、清远、邯郸、三亚、大同、泰安十个城市的拥堵变化最小，主要缘由是由于这些城市热点城市。

报告还发布了正月初一至初三我国主要城市拥堵排名，TOP10为洛阳、宿迁、茂名、泰安、三亚、大同、汕头、连云港、银川、南充。而传统堵城北京、上海、深圳、杭州均排到了70名以外。

春节期间平遥古城旅游最热，南岳大庙祈福最热

报告显现，同比2017年，2018年春节期间去往景色名胜、体育休比涨幅明显;而去往公司企业、商务住宅、购物等场所的占比相比节前有所降落。

数据显现凤凰古城的导航用户最高，节中去往平遥古镇、台儿庄古城、杭州西湖景色名胜区的导航用户最高。而年初一到年初三，衡阳南岳大庙、韶关南华禅寺、郑州少林寺成为抢手祈福寺庙前三甲。

值得留意的是，春节前高德地图携手中国气候局公共气候效劳中心、全国80多家交通管理部门结合发布了《2018春运平安出行指南》(以下简称“指南”)，预测剖析了城市交通拥堵趋向以及出行趋向，经过比照今日发布的报告来看，与此前指南的预测趋向根本分歧，阐明大数据关于指导大众出行具有一定参考意义。